Gli aribag: tipi e funzioni di questi dispositivi fondamentali per la sicurezza

Introduzione

Chiunque possiede la patente e dispone un’automobile, ha a che fare con veicoli che sono dotati di airbag che aumentano la sicurezza alla guida.

L’airbag è uno dei sistemi di sicurezza passiva più rivoluzionari nel campo automobilistico. Sebbene oggi si faccia un ampio uso di tecnologie avanzate come i sistemi di monitoraggio e frenata automatica, l’airbag ha rappresentato un punto di svolta nel miglioramento della sicurezza stradale. La sua diffusione ha cambiato radicalmente il modo in cui affrontiamo i rischi di incidenti, riducendo i danni a conducente e passeggeri.

Come Funziona l’Airbag

Tipologie di Airbag

Esistono vari tipi di airbag, ognuno progettato per proteggere i passeggeri in specifiche situazioni di incidente:

• •Airbag Frontali: I primi airbag sviluppati, inizialmente posizionati solo nel volante per proteggere il conducente. Successivamente, è stato aggiunto un airbag anche per il passeggero anteriore, integrato nel cruscotto;
• Airbag Laterali: Questi airbag sono progettati per proteggere gli occupanti in caso di impatti laterali e, più recentemente, anche in caso di ribaltamento del veicolo. Si trovano generalmente nei sedili o nelle portiere e si gonfiano per creare una protezione tra il passeggero e la portiera;
• Airbag a Tendina: Un tipo di airbag laterale che si estende lungo la parte superiore dell’abitacolo, proteggendo la testa dei passeggeri. Si attiva durante un impatto laterale o un ribaltamento e copre la zona tra la testa e il finestrino;
• Airbag per le Ginocchia: Posizionati nella parte inferiore del piantone dello sterzo, questi airbag proteggono le gambe del conducente durante uno scontro frontale, riducendo il rischio di lesioni dovute alla proiezione in avanti del corpo;
• Airbag Esterni: Una novità nelle auto di ultima generazione, questi airbag si attivano in caso di collisione con pedoni o ciclisti. Posizionati sul cofano, si gonfiano per ridurre l’impatto e limitare i danni agli incidenti con persone non protette.

Il Funzionamento della Spia dell’Airbag

Quando si avvia il veicolo, sul cruscotto appare una spia rossa a forma di persona con la cintura di sicurezza e un airbag. Questa luce si accende momentaneamente per verificare che il sistema sia attivo. Se la spia rimane accesa, è necessario rivolgersi a un centro assistenza, in quanto potrebbe indicare un malfunzionamento dell’airbag.

Conclusioni

In conclusione, l’airbag ha cambiato il panorama della sicurezza automobilistica, evolvendosi e diversificandosi nel tempo per offrire una protezione sempre maggiore.
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Riscaldamento del motore in inverno: è davvero utile? la guida

Introduzione

D’inverno, a chi possiede la patente ed un’automobile, sarà sicuramente capitato di pensare di scaldare il motore prima di partire quando la temperatura esterna appare molto rigida.

Si tratta però di un’abitudine non sempre corretta, e per questo nel proseguo dell’articolo cercheremo di capire meglio questo argomento.

Generalità

L’abitudine di riscaldare il motore prima di partire è ancora diffusa tra i proprietari di auto moderne, ma si tratta di una pratica ormai superata, soprattutto per i motori di nuova generazione. In passato, riscaldare il motore aveva vantaggi significativi, ma oggi, grazie ai motori più efficienti e alla tecnologia avanzata, può addirittura danneggiare il motore e non apportare benefici. L’ADAC, il club automobilistico tedesco, fornisce alcuni chiarimenti su quanto sia davvero utile questa abitudine e sul consumo di carburante necessario per scaldare il motore a temperature sottozero.

Come funzionano i motori

Per capire meglio il funzionamento di un motore moderno a combustione, bisogna considerare vari fattori, come la temperatura di esercizio, le parti meccaniche in movimento e i fluidi lubrificanti. I componenti del motore, come cilindri, pistoni e valvole, sono realizzati con materiali differenti che lavorano a temperature diverse. Quando il motore è avviato, l’attrito all’interno del motore fa aumentare rapidamente la temperatura dei componenti, e questa fase è critica poiché il motore non è ancora alla temperatura ideale di esercizio. La lubrificazione è fondamentale per ridurre gli attriti durante il riscaldamento.

Riscaldamento del motore

In merito al consumo di carburante, la situazione non migliora: il motore consuma circa 0,1 litri di benzina ogni 4 minuti di funzionamento a minimo. Inoltre, l’olio impiega più tempo a riscaldarsi quando l’auto è ferma, il che significa che il motore è sottoposto a maggiore attrito durante questa fase, rischiando di causare usura prematura. D’altro canto, il liquido refrigerante si riscalda rapidamente, il che contribuisce a una gestione più efficiente della temperatura del motore. L’idea di riscaldare il motore prima di partire, perciò, è diventata obsoleta, soprattutto con l’evoluzione dei motori moderni. Non solo è inutile, ma può anche danneggiare il motore a lungo andare. Inoltre, in Italia, riscaldare il motore da fermo è vietato dalla legge, come previsto dall’articolo 157 del Codice della Strada.

Conclusioni

La cosa migliore da fare, quindi, è aspettare alcuni secondi dopo l’avviamento del motore prima di iniziare a muoversi. Una volta in marcia, è fondamentale evitare di forzare il motore, utilizzando l’acceleratore e il cambio in modo dolce per permettere al motore di raggiungere gradualmente la temperatura ideale. Quando tutti i componenti del motore saranno alla temperatura ottimale, sarà possibile guidare in modo più deciso, ma sempre con moderazione, rispettando i limiti di velocità e la buona pratica di guida.
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Revisione online: come prendere l’appuntamento in pochi click

Introduzione

Una volta che si consegue la patente e si dispone di un’auto, è importante sapere che, dopo quattro anni dopo la prima immatricolazione e poi dopo due anni, è obbligatorio effettuare la revisione.

La prenotazione della revisione può essere effettuata anche online e per questo, nel proseguo dell’articolo, ti spiegheremo come fare.

Generalità

Prenotare la revisione del proprio veicolo tramite il Portale dell’automobilista è un’operazione facile e comoda, che può essere effettuata completamente online. Questo portale, gestito dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, offre una vasta gamma di servizi legati ai trasporti, destinati tanto ai cittadini quanto a professionisti e imprese. Tra i numerosi vantaggi della piattaforma, c’è la possibilità di gestire facilmente la propria revisione, con una procedura semplificata che non richiede particolari competenze informatiche. Inoltre, il portale invia notifiche per ricordare agli utenti gli adempimenti burocratici necessari, come appunto la revisione del veicolo.

I passaggi da effettuare

Per iniziare, il proprietario del veicolo deve entrare nel Portale dell’automobilista, utilizzando le proprie credenziali. Una volta effettuato l’accesso, bisogna selezionare il servizio di revisione, che si trova nella sezione dedicata ai servizi online. A questo punto, si dovranno inserire i dati relativi al veicolo, come il numero di targa e altre informazioni richieste, oltre alla Motorizzazione provinciale di riferimento. Dopo aver completato questi passaggi, si può scegliere la data e l’orario disponibili per l’appuntamento, tra le opzioni proposte dal sistema. È importante verificare che la data scelta rientri nei tempi previsti per la revisione.

Una volta selezionato il giorno e l’orario, basta confermare la prenotazione. Il sistema invierà una notifica, via email o direttamente sul portale, con il dettaglio dell’appuntamento. È fondamentale conservare questa conferma, in quanto sarà richiesta al momento della revisione del veicolo. Dopo aver completato questa fase, non resta che presentarsi al centro di revisione alla data e all’orario stabilito.

C’è anche la possibilità di modificare la prenotazione una volta effettuata. Nel caso si abbia bisogno di modificare l’appuntamento, è possibile farlo direttamente dal portale. Basta entrare nella sezione “Gestione prenotazione” e scegliere l’opzione di modifica. In alternativa, è possibile cancellare la prenotazione, ma solo se la cancellazione avviene almeno 24 ore prima dell’appuntamento. Se la prenotazione è stata inviata alla Motorizzazione e successivamente rifiutata, l’utente può annullarla senza problemi. Quando si cancella una prenotazione, il sistema rende disponibile il posto per altri utenti, mentre i documenti caricati vengono eliminati.

Conclusioni

In sintesi, il Portale dell’automobilista offre un sistema intuitivo e funzionale per gestire la revisione del veicolo in modo semplice e veloce. Con pochi clic, è possibile prenotare, modificare o annullare un appuntamento, rendendo l’intero processo decisamente più comodo rispetto alle modalità tradizionali.
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Regolamento aggiornato ZTL: le novità con il nuovo codice 2025

Introduzione

Qualunque possessore di patente, almeno una volta nella vita, si è dovuto imbattere nella scocciatura delle zone a traffico limitato (Ztl), fonte di multe per gli automobilisti più distratti.

Proprio sulle Ztl è intervenuto il nuovo codice della strada introdotto a dicembre 2024, e per questo cercheremo di individuare le principali novità apportate.

Nuovo codice e ZTL: generalità

Dal 14 dicembre 2024, il Codice della Strada introduce alcune modifiche che alleggeriscono le sanzioni relative alle violazioni nelle zone a traffico limitato (Ztl), sia per distrazione che per brevi sforamenti del tempo consentito. Queste modifiche, frutto della legge n. 177/2024, cercano di rendere più tolleranti le sanzioni e di evitare che i cittadini vengano penalizzati per errori minori o per la contemporanea commessione di più infrazioni nello stesso giorno.

Principali modifiche apportate

Un’ altra modifica riguarda le infrazioni multiple: se un automobilista commette più violazioni in un’area Ztl nell’arco di 24 ore, senza contestazioni immediate, verrà applicata una sola multa. Occorre precisare che questa sanzione unica si applica anche in caso di accertamenti da remoto, ossia quando le infrazioni vengono rilevate esclusivamente da telecamere e non direttamente dalle forze dell’ordine. Quale è la ratio di tale provvedimento?  Il motivo è quello evitare che un automobilista venga multato più volte per un’unica disattenzione commessa in breve tempo.

Una terza novità riguarda le auto storiche. Entro 60 giorni dall’entrata in vigore della legge, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, insieme al Ministero dell’Ambiente, dovrà emanare un decreto per stabilire modalità di accesso agevolato nelle Ztl per i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Infine, un’ultima modifica consente alle amministrazioni locali e alle regioni di istituire Ztl anche al di fuori dei centri abitati, in particolare vicino a siti di interesse culturale e paesaggistico, come quelli dichiarati patrimonio dell’umanità dall’UNESCO. Queste Ztl saranno temporanee e potranno durare al massimo 5 mesi, con l’obiettivo di proteggere aree sensibili da flussi turistici o eventi climatici estremi.

Conclusioni

In sintesi, il nuovo Codice della Strada mira a rendere le norme sulle Ztl più soft, con l’obiettivo di ridurre le multe per trasgressioni minori, provando però allo stesso tempo a garantire la protezione di aree sensibili e la tutela del patrimonio culturale e paesaggistico.
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Le Novità del Nuovo Codice della Strada in Italia Relativamente all’Alcol

Introduzione

Il nuovo Codice della Strada, in vigore in Italia dal 2024, introduce importanti modifiche riguardanti la sicurezza stradale, con particolare attenzione al consumo di alcol e droghe da parte degli automobilisti. Le nuove disposizioni vanno a rafforzare la severità delle normative esistenti, rendendo più severi i controlli e le pene per chi guida sotto l’effetto di alcol. Importante è che le novità introdotte siano conosciute da chi possiede una patente di guida.

Per questo nel proseguo dell’articolo approfondiremo le principali novità introdotte.

Limiti di Tasso Alcolico e sanzioni

Una delle modifiche più significative riguarda i limiti di alcol nel sangue. Sebbene il tasso di 0,5 grammi per litro di sangue (g/l) resti il limite ordinario, si assiste ad un inasprimento delle sanzioni.

Se il tasso alcolemico è compreso tra 0,5 e 0,8 grammi per litro si va incontro a una sanzione tra 573 e 2.170 euro, con una sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Se il tasso alcolemico è compreso tra 0,8 e 1,5 grammi per litro, si è puniti con la doppia sanzione, detentiva e pecuniaria (arresto fino a 6 mesi e ammenda da 800 a 3.200 euro), con sospensione della patente da 6 mesi a un anno. Se il tasso alcolemico è superiore a 1,5 grammi per litro, la contravvenzione è punita con sanzione detentiva e pecuniaria (arresto da 6 mesi e un anno e ammenda da 1.500 a 6.000 euro) e sospensione della patente da uno a due anni. 

L’obiettivo di queste modifiche è quello di ridurre i rischi di incidenti, specialmente per i conducenti meno esperti o coloro che si trovano alla guida di veicoli più pesanti e pericolosi.

Controlli

Alcolock

Se un soggetto viene nuovamente sorpreso alla guida con un tasso alcolemico superiore ai limiti ed è stato già condannato in sede panale o è già stato soggetto a sanzioni amministrative, allora potrebbe essere obbligato all’utilizzo dell’alcolock. L’alcolock è un dispositivo che impedisce l’avvio del motore in caso di rilevamento di un tasso alcolemico superiore a zero. Tutti i veicoli comunitari di nuova immatricolazione con decorrenza dal 6 luglio 2024 hanno l’obbligo di disporre della predisposizione per l’alcolock, ma per installare gli alcolock nei veicoli bisognerà attendere il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, da adottare entro il 14 giugno 2025, che indicherà quali caratteristiche deve avere il dispositivo e come deve essere installato.

Educazione e Prevenzione

Il nuovo Codice della Strada prevede anche un maggiore impegno nella prevenzione, con campagne di sensibilizzazione rivolte a giovani e conducenti di veicoli commerciali. L’educazione alla sicurezza stradale diventa quindi un pilastro fondamentale. Oltre a corsi obbligatori per chi infrange le regole, si stanno organizzando iniziative nelle scuole e nei luoghi pubblici per sensibilizzare sull’importanza di non mettersi mai alla guida dopo aver consumato alcol.

Conclusioni

Come visto, le modifiche introdotte nel 2024 al Codice della Strada, in relazione all’alcol, rappresentano un cambiamento importante della normativa, ed è fondamentale conoscerle.
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Nuovo codice della strada e abbandono animali: cosa cambia

Introduzione

Come ormai noto, il nuovo Codice della strada è stato approvato ed entrerà in vigore il 14 dicembre di questo fine 2024. Con l’entrata in vigore ci saranno notevoli cambiamenti, e diventa dunque fondamentale conoscere le principali novità per chi possiede una patente di guida in Italia.

Per questo, nel proseguo dell’articolo tratteremo una delle tante novità apportate, quella riguardante le nuove sanzioni per chi viene colto nell’atto di abbandonare per strada un animale.

Il nuovo Codice: generalità

Con l’approvazione delle scorse settimane da parte del Senato, dopo quella arrivata in primavera 2024 da parte della Camera, la modifica del Codice della Strada proposta dal governo ha il via libera di entrambi i rami del Parlamento. Le modifiche sono state pubblicate in Gazzetta Ufficiale e dopo 15 giorni entreranno ufficialmente in vigore, esattamente il 14 dicembre. Per gli automobilisti, ma non solo per loro, cambieranno come anticipato tante regole.

Una di queste riguarda le sanzioni per chi abbandona gli animali in strada.

Abbandono animali: le norme attuali

Tuttavia, questa norma è generica e non considera esplicitamente il pericolo di incidenti stradali legati all’abbandono degli animali. Anche il Codice della Strada è carente in merito. Gli articoli 160 e 169, ad esempio, disciplinano solo aspetti generali come il trasporto e la custodia degli animali sui veicoli e la necessità di legarli in modo sicuro per evitare pericoli. La violazione di queste regole comporta sanzioni piuttosto leggere, da 42 a 173 euro. Similmente, l’articolo 175 vieta la presenza di pedoni e animali sulle autostrade e strade principali, salvo nelle aree di servizio, con multe che variano da 26 a 102 euro.

Abbandono animali: cosa cambia

Con l’imminente entrata in vigore della riforma del Codice della Strada, le pene per chi abbandona animali su strade pubbliche saranno significativamente inasprite, adottando un approccio di tolleranza zero. Ecco le principali modifiche previste:

• Incremento delle pene esistenti: Chi abbandona un animale su una strada pubblica o nelle sue pertinenze vedrà aumentata di un terzo la pena prevista dall’articolo 727 del Codice Penale, con arresto fino a un anno e multa da 1.000 a 10.000 euro.
• Conseguenze per incidenti stradali: Se l’abbandono di un animale causa un incidente stradale con morti o feriti, si applicano le pene previste per omicidio stradale e lesioni stradali gravi o gravissime. Le sanzioni vanno da:
  • 3 mesi a 1 anno per lesioni gravi,
  • 1 a 3 anni per lesioni gravissime,
  • 2 a 7 anni per omicidio stradale.
• Sanzioni accessorie: In caso di incidenti, sono previste la sospensione della patente (da 6 mesi a 1 anno) o, nei casi più gravi, la revoca definitiva.

Queste nuove norme, che entreranno in vigore 15 giorni dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, mirano a prevenire comportamenti irresponsabili e a proteggere sia gli animali che la sicurezza stradale, con un messaggio chiaro: l’abbandono non sarà più tollerato.

Conclusioni

Come visto, anche in questo caso il nuovo Codice apporterà sanzioni decisamente più pesanti, con l’obiettivo di scoraggiare sempre di più questo tipo di comportamento.
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Primo soccorso stradale: i consigli su come agire in caso di necessità

Introduzione

A chiunque può capitare di assistere ad un incidente stradale e trovarsi di fronte ad una situazione in cui sono presenti uno o più feriti della strada.

Per questo, nel proseguo dell’articolo cercheremo di capire quali sono le modalità migliori per comportarsi davanti a fattispecie del genere, in modo tale da sventare situazioni pericolose per la salute dei coinvolti nell’incidente.

Cosa dice la normativa

Innanzitutto, è il Codice della Strada a disciplinare il soccorso stradale.

L’articolo 189 del sopracitato codice dispone che: “In caso di incidente, comunque ricollegabile al suo comportamento, il conducente ha l’obbligo di fermarsi e di prestare assistenza a coloro che, eventualmente, abbiano subìto danno alla persona”.

Estendendo invece la fattispecie non solo a chi ha causato l’incidente, ma a tutti i cittadini, entra in gioco l’articolo 593:

“Chiunque (…) trovando un corpo umano che sia o sembri inanimato, ovvero una persona ferita, omette di prestare l’assistenza occorrente o di darne immediato avviso all’Autorità (…) è punito con la reclusione fino a un anno e con multa fino a 2.500 euro. Se da siffatta condotta del colpevole deriva la morte, la pena è raddoppiata”.

Per quanto riguarda le sanzioni, sempre il Codice della Strada dispone che:

“In caso di incidente con danno alle sole cose, chi non ottempera all’obbligo di fermarsi è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da 272 a 1.088 euro. Chi, invece, in caso di incidente con danno alle persone, non rispetta l’obbligo di fermarsi è punito con la reclusione da 6 mesi a 3 anni e con la sospensione della patente da 1 a 3 anni”.

“Il conducente che si sia dato alla fuga è in ogni caso passibile di arresto (articolo 381 del Codice di procedura penale), a meno che nelle 24 ore successive al fattaccio si metta a disposizione della Polizia giudiziaria. A costui verrà contestato anche il reato di omissione di soccorso (articolo 189 comma 7 del Codice della strada) per non aver prestato assistenza alle persone ferite”.

“Chi, poi, non ottempera all’obbligo di prestare assistenza alle persone ferite (omissione di soccorso) è punito con la reclusione da 6 mesi a 3 anni e con la sospensione della patente da 18 mesi a 5 anni. è possibile il concorso tra le due ipotesi di reato (fuga e omissione di soccorso). Inoltre, è disposta la confisca di un ciclomotore o motoveicolo adoperato per commettere un reato”.

Tecniche di soccorso

Diverse discorso riguarda invece le fattispecie in cui il ferito è in pericolo di vita imminente: in questo caso la vita del ferito è nelle mani del primo soccorritore.
Nel caso in cui, ad esempio, il  ferito sia impossibilitato ad uscire autonomamente dall’abitacolo e si trovi in pericolo di vita, si possono adottare i seguenti passi:

• far passare un avambraccio sotto l’ascella del ferito, afferrargli il mento e bloccargli la testa contro la propria spalla;
• passare l’altro avambraccio sotto l’altra ascella e afferrare il polso del ferito appoggiandolo sull’addome;
• adagiare la testa del ferito contro la propria spalla e cercare di sostenerlo saldamente;
• retrocedere tenendo ben ferma la testa del ferito.

Una volta compiute le operazioni descritte occorre in ogni caso procedere con la chiamata al 118.

Altra situazione critica è quella in cui il ferito presenti gravi emorragie. Anche in questo caso è bene intervenire ancor prima di chiamare il 118.

Le emorragie più gravi sono quelle relative alla lesione di una vena o di una arteria. In caso di grave emorragia, soprattutto se arteriosa, la vita del ferito è nelle mani del primo soccorritore che deve procedere senza esitare: nei casi più gravi la situazione può diventare irreparabile in pochi minuti.

A chiamare soccorsi qualificati si procederà poi, dopo aver tamponato l’emorragia. Aspettando l’arrivo del soccorso qualificato, in caso di gravi emorragie è necessario:

• Sdraiare il ferito;
• Sollevare l’arto infortunato;
• Applicare una fasciatura compressiva o procedere con la compressione digitale a distanza;
• Porre l’infortunato in posizione antishock (supino con le gambe sollevate) e tranquillizzarlo.

Conclusioni

Come visto, il primo soccorso è disciplinato per legge, e l’omissione può comportare sanzioni anche pesanti nei confronti dei cittadini o di chi è coinvolto nell’incidente.
Il comportamento del soccorritore varia a seconda della specifica situazione, ed è sicuramente fondamentale chiamare i soccorsi del 118.
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La strada Europea E45, dall’Italia alla Norvegia: l’approfondimento

Introduzione

C’è una grande strada sconosciuta a tanti che permette di attraversare mezza Europa passando dalla nostra Italia fino ad arrivare addirittura in Norvegia.

Nel proseguo dell’articolo parleremo di questa imponente strada e di quali località è possibile attraversare lungo tutto il suo percorso.

Strada Europea E45: generalità

La strada europea E45 è un asse viario misto di classe A, che attraversa la dorsale europea nord/sud, da Alta, nella contea di Finnmark, in Norvegia, ed attraversando Finlandia, Svezia, Danimarca, Germania, ed Austria si arriva a Gela, nella regione Sicilia, in Italia.

Il percorso complessivo è di 5190 km, che si snodano attraverso i territori dei seguenti Paesi europei: Norvegia, Finlandia, Svezia, Danimarca, Germania, Austria e Italia; l’asse è misto, autostradale, stradale e marittimo. L’itinerario comprende due attraversamenti marittimi mediante traghetti, il primo tra Svezia e Danimarca, il secondo tra la parte continentale dell’Italia e la Sicilia, dove la strada termina.

Come si sviluppa nel territorio italiano

L’ultimo tratto continentale dell’E45 è Salerno-Villa San Giovanni sulla A2 che porta all’imbarco per la Sicilia dove si affronta il secondo passaggio marittimo di tutto il percorso. Salpati alla volta dell’isola, si scende a Messina dove l’A18 conduce fino a Catania, poi la si lascia per RA15: San Gregorio di Catania-Passo Martino, Aut. CT-SR: Catania-Augusta/Villasmundo, SS114: Augusta/Villasmundo-Siracusa. A Siracusa torna principale l’A18 fino a Modica dove l’SS115 conclude l’intero itinerario a Gela.

Una struttura imponente che collega praticamente la Sicilia al Nord Europa. Per chi vuole attraversare il Vecchio Continente sulle quattro ruote (sia in automobile che in camper o in motocicletta) può essere una piacevole scoperta.

Conclusioni

Abbiamo riassunto quindi brevemente i principali aspetti della strada E45 ed i paesi da essa attraversati, con un focus specifico sull’Italia.
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Ripasso sui segnali di divieto: indicazioni e aspetto visivo

Introduzione

Qualsiasi automobilista dotato di patente non può non avere una buona conoscenza della segnaletica stradale. Tra i segnali, assumono notevole importanza i segnali divieto, i quali hanno appunto la funzione di imporre un divieto all’utente della strada in particolari luoghi e circostanze.

Per questo, nel proseguo dell’articolo ci focalizzeremo proprio su questa categoria di segnali, spiegando come sono riconoscibili e illustrando il significato dei cartelli più importanti.

Classificazione dei segnali

I segnali di divieto rientrano nella più grande famiglia della segnaletica verticale. Il Codice della Strada afferma che la segnaletica verticale prevale su quella orizzontale e prevede diverse tipologie di segnali verticali in base alla forma, al colore e all’immagine all’interno di ogni cartello. Possiamo suddividere i segnali verticali nei seguenti sottogruppi:

• segnali di precedenza;
• segnali di pericolo; 
• segnali di divieto;
• segnali di obbligo.

Segnali di divieto: generalità

Per quanto riguarda il posizionamento, i segnali di divieto devono essere installati in corrispondenza o il più vicino possibile al punto in cui inizia lo specifico divieto, ma possono essere preceduti – a condizione che vi sia un pannello integrativo di distanza – da un analogo segnale con funzione di preavviso.

Principali segnali di divieto

I segnali di divieto si dividono in generici e specifici: i primi si riferiscono a tutti i veicoli, mentre i secondi si riferiscono solo a categorie di veicoli o a particolari categorie di utenti.

Tra i segnali di divieto generici più importanti troviamo:

–divieto di transito: che indica il divieto di transitare in una determinata area;
–divieto di sorpasso: indica il divieto di sorpassare i veicoli a motore;
–distanziamento minimo obbligatorio, che impone il divieto di seguire il veicolo che precede ad una distanza inferiore a quella indicata;
–limite massimo di velocità, che indica il tetto massimo che si può raggiungere in un determinato tratto di strada in termini di velocità;
–divieto di sosta: indica i luoghi dove è stato disposto il divieto di sosta dei veicoli;
–divieto di fermata: indica i luoghi dove sono vietate la sosta e la fermata e, comunque, qualsiasi momentaneo arresto volontario del veicolo.

Conclusioni

Come visto, i segnali di divieto sono imprescindibili per garantire il rispetto delle norme stradali ed è buona norma cercare di riconoscere il loro significato.
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La categoria dei segnali di pericolo: cosa significano e come riconoscerli

Introduzione

Qualsiasi automobilista dotato di patente non può non avere una buona conoscenza della segnaletica stradale. Tra i segnali, assumono notevole importanza i segnali di pericolo, i quali hanno appunto la funzione di preavvisare l’utente della strada dell’esistenza di situazioni di pericolo a breve distanza.

Per questo, nel proseguo dell’articolo ci focalizzeremo proprio su questa categoria di segnali, spiegando come sono riconoscibili e illustrando il significato dei cartelli più importanti.

Classificazione dei segnali

I segnali di pericolo rientrano nella più grande famiglia della segnaletica verticale. Il Codice della Strada afferma che la segnaletica verticale prevale su quella orizzontale e prevede diverse tipologie di segnali verticali in base alla forma, al colore e all’immagine all’interno di ogni cartello. Possiamo suddividere i segnali verticali nei seguenti sottogruppi:

• segnali di precedenza;
• segnali di pericolo; 
• segnali di divieto;
• segnali di obbligo.

Segnali di pericolo: generalità

I segnali di pericolo hanno la funzione di avvisare i protagonisti della strada dell’esistenza di situazioni di pericolo a breve distanza dal punto in cui è installato il segnale, situazioni non percepibili con tempestività da un conducente che osservi le normali regole di prudenza. Dunque, in presenza di un segnale di pericolo, i conducenti devono tenere un comportamento prudente.

I segnali di pericolo sono riconoscibili dalla peculiare forma a triangolo equilatero con un vertice diretto verso l’alto ed i colori usati di solito i colori bianco, rosso e nero.

La figura riportata sul segnale indica la natura del pericolo e solitamente il codice della strada prevede una distanza di 150 metri tra il segnale di pericolo e il pericolo segnalato. Nei casi in cui non sia possibile rispettare la distanza di posizionamento stabilita dal Codice della strada, sotto il segnale deve esservi un pannello integrativo che indichi l’effettiva distanza dal pericolo segnalato.

I principali segnali di pericolo

Conclusioni

Come visto, sono svariati i segnali di pericolo, ed è buona prassi per gli automobilisti conoscerli tutti.
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