Introduzione
Gli pneumatici rappresentano uno degli elementi fondamentali per la sicurezza alla guida: sono l’unico punto di contatto tra il veicolo e l’asfalto, e il loro stato influisce direttamente su frenata, stabilità e consumi. Spesso, però, vengono trascurati fino a quando non mostrano segni evidenti di deterioramento. Saper riconoscere le loro condizioni e comprendere come si deteriorano è quindi indispensabile per chi possiede una patente.
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In questo articolo vedremo come riconoscere l’usura degli pneumatici, ogni quanto vanno sostituiti e quali buone pratiche adottare per mantenerli in condizioni ottimali.
Come riconoscere l’usura degli pneumatici
L’indicatore più immediato per valutare l’usura di uno pneumatico è la profondità del battistrada. Per legge, in Italia, il limite minimo è di 1,6 mm, ma per garantire sicurezza si consiglia di non scendere sotto i 3 mm. Molti pneumatici moderni hanno degli indicatori di usura (TWI, Tread Wear Indicator) inseriti direttamente nelle scanalature: quando il battistrada è consumato fino a quel livello, significa che è ora di cambiare la gomma.
Oltre alla profondità del battistrada, bisogna osservare la superficie: se noti usura irregolare (ad esempio consumata solo da un lato), potrebbe essere un segnale di pressione non corretta o problemi di assetto. Crepe, bolle o tagli sul fianco sono altri segnali importanti che indicano la necessità di sostituzione immediata.
Quando è il momento di sostituirli
Non esiste solo l’usura come fattore determinante: anche l’età dello pneumatico incide sulla sicurezza. Anche se il battistrada è ancora buono, la gomma con il tempo tende a indurirsi e perdere aderenza. In genere, si consiglia la sostituzione ogni 5-6 anni, indipendentemente dai chilometri percorsi.
Un altro aspetto da considerare è la stagionalità: in Italia è obbligatorio montare pneumatici invernali (o avere catene a bordo) dal 15 novembre al 15 aprile in molte province. Questo significa che, in base all’utilizzo, potresti trovarti a dover sostituire gli pneumatici estivi con quegli invernali o optare per soluzioni “quattro stagioni”.
Ogni quanto controllarli e buone pratiche per allungarne la vita
Un controllo periodico è essenziale per evitare brutte sorprese. In generale, è buona norma verificare gli pneumatici almeno una volta al mese controllando:
- pressione: deve corrispondere a quella indicata sul libretto del veicolo;
- stato del battistrada: verificando profondità e uniformità;
- eventuali danni visibili: tagli, crepe, forature.
Un controllo più approfondito andrebbe fatto in occasione di cambi di stagione o lunghi viaggi. Per prolungare la durata degli pneumatici e mantenerli sicuri più a lungo ci sono alcuni accorgimenti utili:
- mantenere sempre la pressione corretta;
- evitare frenate o accelerazioni brusche;
- ruotare i pneumatici (anteriore/posteriore) ogni 10-15 mila km per uniformare l’usura;
- controllare periodicamente convergenza ed equilibratura.
Conclusioni
Gli pneumatici non sono solo un componente “da sostituire quando serve”, ma un vero e proprio investimento in sicurezza. Saper riconoscere i segni di usura, controllarli regolarmente e rispettare le scadenze per la sostituzione è fondamentale per viaggiare tranquilli, ridurre i consumi e garantire sempre la massima aderenza. Sperando di essere stati di tuo interesse, ti ricordiamo che per qualsiasi info o chiarimento sui servizi della nostra Autoscuola puoi contattarci tramite il form online, telefonarci, o venire direttamente a trovarci in sede.
